電気機関車EF210
電気機関車EF210
今やすっかり直流区間のJR貨物の顔となった電気機関車です。
国鉄時代からのEF65の置き換えとして1996年に試作車が登場、1998年から量産されてまずは岡山機関区に集中配置されて同所のEF65を淘汰しました。
岡山機関区配置にちなみ、愛称は桃太郎と命名されました。2000年からは改良された100番が登場し、新鶴見機関区のEF65、さらに2007年から吹田機関区のEF66の置き換えています。
2012年には旧式化したセノハチのEF67の置き換えに300番台も登場、現在は300番代の増備が続いています。
子供の頃からプラモデルが好きで、兄に教えてもらい700分の1のウォーターラインシリーズを沢山作りました。
鉄道模型との出会いは兄が買って来たKATOの475系のスターターセットとEF57でしたが、小さかった私はなかなか触らせて貰えず、EF57のパンタグラフを壊して怒られたのが懐かしいです。
その後入学した高校に鉄道研究会があったことが鉄道趣味への本格的な入口になりました。
それから鉄道模型歴は20年以上になります。
このサイトでは鉄道模型や鉄道写真の紹介していきます