戦前に国鉄が東海道 山陽幹線の急行、特急列車用に製作した旅客用蒸気機関車です。戦前、戦後に173両作成され、京都〜博多間の特急かもめや九州の寝台特急はやぶさやみずほの牽引機が有名です。写真は晩年、呉線の急行安芸の先頭に立ち、牽引機が蒸気機関車から機関車に交代する最後を飾ったC59の161号機です。現在は広島の平和公園近くにひっそりと保存されています。
プロフィール
当セブンズサロンの店長です(^^)
子供の頃からプラモデルが好きで、兄に教えてもらい700分の1のウォーターラインシリーズを沢山作りました。鉄道模型との出会いは兄が買って来たKATOの475系のスターターセットとEF57でしたが、小さかった私はなかなか触らせて貰えず、EF57のパンタグラフを壊して怒られたのが懐かしいです。その後入学した高校に鉄道研究会があったことが鉄道趣味への本格的な入口になりました。それから鉄道模型歴は20年以上になります。このサイトでは鉄道模型や鉄道写真の紹介していきます